优化营商环境系列报道丨从“基础布局”到“多维突破”，宿迁交通物流绘就转型增效新画卷

在京杭大运河的粼粼波光中，满载集装箱的货轮(huòlún)以“加速度” 驶向广阔(guǎngkuò)“蓝海”；

在泗洪县一条不起眼的(de)乡村小道上(shàng)，无人配送车实时优化配送路线，按时按需精准投递各类包裹；

运河宿迁港铁路专用线通车进入倒计时，“钢铁动脉(dòngmài)”与黄金水道即将交会(jiāohuì)。

这些看似独立的运输场景，实则是宿迁(sùqiān)交通物流提质“转型(zhuǎnxíng)”、降本增效的生动注脚。

近年来，宿迁市交通(jiāotōng)运输局深入贯彻落实国家和省、市关于交通物流降本(jiàngběn)提质增效的决策部署，以创新为(wèi)核心、以项目为抓手、以需求为导向，在水运、陆运、农村物流和开放平台四大领域强势(qiángshì)突破，上演了一场场精彩的物流运输“逆袭战”，聚力打造“好运宿迁”品牌，持续优化营商环境，为宿迁经济发展注入澎湃(pēngpài)动能。

运输精品航线延伸 集装箱(jízhuāngxiāng)“水上狂飙”突破桎梏

5月21日，宿迁港中心港区，满载货物的集装箱(jízhuāngxiāng)货轮正鸣笛启航(qǐháng)，驶往太仓港。

2024年，宿迁港(gǎng)—太仓港、宿迁港—南京港两条集装箱航线成功入选省交通运输厅内河(nèihé)集装箱运输精品航线典型案例。

集装箱作为现代物流的(de)“黄金载体”，是连接(liánjiē)生产与(yǔ)消费、内陆(nèilù)与海洋的关键枢纽。宿迁市交通运输局以打造“运河航运枢纽”为目标，深刻洞察集装箱运输(jízhuāngxiāngyùnshū)对降低物流成本、提升运输效率、促进产业升级的战略价值，持续培育内河集装箱精品航线。至2024年底，宿迁港(gǎng)已成功开通(kāitōng)宿迁至上海、太仓、南京、连云港(liányúngǎng)等8条内外贸集装箱航线，每周航次超50个，货物贸易触及全球150多个国家和地区的近千个港口，全市集装箱吞吐量达28.57万标箱，同比增长21.42%，成功助力全市生产企业节约物流成本超4.5亿元。

目前，宿迁市交通运输局正重点培育江海(jiānghǎi)河多式(héduōshì)联运精品线路，力争全年集装箱吞吐量突破35万标箱。

铁路(tiělù)专用线“贯通” 多式联运开启立体运输新格局

近日，运河宿迁港铁路(tiělù)专用线通过中国铁路上海局集团有限公司专业验收，进入通车(tōngchē)运营倒计时。

运河宿迁港铁路专用线是宿迁市推进多式联运、优化京杭大运河集疏运体系(tǐxì)布局(bùjú)的重要组成部分，全长6.3公里，设计(shèjì)年货运能力500万吨。

这条铁路专用线投入运营后，将彻底解决宿迁港“最后一公里”接驳难题——过去需要公路(gōnglù)转运的货物，可直接通过火车入港(rùgǎng)。

“交邮商融合+”新模式构建(gòujiàn) 有效破解农村物流末端梗阻

在泗洪县石集乡，一辆无人配送(pèisòng)车正沿着乡间公路缓缓行驶，车载屏幕实时显示着快递的(de)配送路径。

这个“会走路(zǒulù)的快递柜”，正是泗洪“交邮商融合(rónghé)+”模式的创新成果。

近年来，泗洪县创新(xīn)打造“交邮商融合+”新模式，整合交通、邮政、社区、商务及(jí)政务资源，构建起城乡无差别寄递服务体系，并成功入选交通运输部、国家邮政局《农村物流高质量发展典型(diǎnxíng)案例名单(míngdān)》。

据悉，该县围绕“交友社(shè)商政+智能服务”，通过整合农村(cūn)客运站、公交车辆、邮政快递(kuàidì)等资源，建成了3个县级共配中心、24个乡镇农村物流服务中心、304个村级物流服务点，实现了行政村全覆盖；开通了50条交邮(jiāoyóu)专线，乡镇到村快件实现100%覆盖；引入无人配送车，开启“最后一公里(gōnglǐ)”智能化革命，日均配送量超2000件，形成“网货下乡到村”“农产品(nóngchǎnpǐn)由村进城”的双向物流体系，有效破解(pòjiě)农村物流末端梗阻问题。

数据显示，这一农村物流创新模式，让(ràng)泗洪县(sìhóngxiàn)快递到乡、进村、入社区平均时效缩短0.5天，农村末端寄递成本降低19.6%，2023年以来带动农产品销售超23亿元(yìyuán)。

宿迁保税物流中心“崛起” 链动外向型经济“破界(pòjiè)远航”

今年4月份(yuèfèn)，宿迁保税物流中心（B型）以“零问题”通过验收，成为(chéngwéi)省内7年来首个新设立的保税平台。

众所周知，保税物流中心作为跨境物流的前沿“桥头堡”，它通过整合仓储、报关、物流配送等(děng)服务，缩短国际(guójì)供应链周期，降低企业运营成本，为全球商品快速进入国内市场搭建高效通道，同时助力本土产品借势(jièshì)出海(chūhǎi)，推动跨境贸易与物流的双向流动和深度融合。

随着(suízhe)宿迁保税物流中心（B型）的“崛起”，宿迁“保税+跨境电商”模式(móshì)真正落地。

宿迁保税物流中心（B型）目前已被准予组织(zǔzhī)实施封关，正积极“谋划(móuhuà)”准备(zhǔnbèi)大展身手，计划2025年实现进出口18亿元(yìyuán)，2027年突破35亿元，力争全市生产企业(qǐyè)保税进口规模三年累计超60亿元、全市跨境电商企业保税进口规模三年累计超15亿元，成为驱动宿迁外向型经济“破界远航”的核心引擎。（石博）