今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元
今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元
今年前5月,湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元极目新闻通讯员 王雨辰(wángyǔchén) 郑红
6月20日,在湖北随州30公里(gōnglǐ)长的专汽产业走廊上(shàng),一辆辆崭新的油罐车、环卫车、应急救援车整装待发,陆续出口到(dào)全球各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线上下线的清障车,经武汉(wǔhàn)海关所属随州海关监管,即将发往中亚。
随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图
“我们(wǒmen)(wǒmen)出口(chūkǒu)的专用汽车产品型号多、批次密、交付时间紧,有些产品还涉及出口许可证,海关在商品归类、原产地证书申领等方面给予我们全方位指导,为我们开辟绿色通道,让我们的专用汽车出口一路顺畅!”程力专用汽车股份有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)李想红说。
随州被誉为(bèiyùwéi)“中国专用汽车之都”,专汽(zhuānqì)产量占全(quán)国市场份额超10%,全产业链年产值超600亿元。近年来,随州专汽的国际“朋友圈”越来越大,出口订单的持续增加对口岸通关效率提出了更(gèng)高要求。李想红口中(kǒuzhōng)的绿色通道,便是随州海关为了支持专汽产品“出海”提速,联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台,以公铁水联运模式叠加“提前(tíqián)申报+抵港直装”等(děng)便利措施大幅节省成本,提升(tíshēng)通关便利化水平。今年(jīnnián)1—5月,随州海关已累计通过绿色通道保障超2100辆专汽快速出口,同比增长1.6倍。
此外,随着重点专汽企业加快建设海外KD(散件组装)工厂,随州(suízhōu)海关正着手研究“海外仓(cāng)+加工贸易”监管新模式。“我们将(jiāng)支持企业以散件出口方式(fāngshì)降低关税成本(chéngběn),同时带动本地零部件配套企业协同出海,积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出’‘标准输出’跨越。”随州海关负责人介绍。
数据显示,今年(jīnnián)1—5月,随州专用汽车及零部件出口额达9亿元,同比增长97.9%。目前,随州辖区(xiáqū)企业生产的专用汽车及零部件产品出口已覆盖全球(quánqiú)130个国家和地区。
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极目新闻通讯员 王雨辰(wángyǔchén) 郑红
6月20日,在湖北随州30公里(gōnglǐ)长的专汽产业走廊上(shàng),一辆辆崭新的油罐车、环卫车、应急救援车整装待发,陆续出口到(dào)全球各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线上下线的清障车,经武汉(wǔhàn)海关所属随州海关监管,即将发往中亚。
随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图
“我们(wǒmen)(wǒmen)出口(chūkǒu)的专用汽车产品型号多、批次密、交付时间紧,有些产品还涉及出口许可证,海关在商品归类、原产地证书申领等方面给予我们全方位指导,为我们开辟绿色通道,让我们的专用汽车出口一路顺畅!”程力专用汽车股份有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)李想红说。
随州被誉为(bèiyùwéi)“中国专用汽车之都”,专汽(zhuānqì)产量占全(quán)国市场份额超10%,全产业链年产值超600亿元。近年来,随州专汽的国际“朋友圈”越来越大,出口订单的持续增加对口岸通关效率提出了更(gèng)高要求。李想红口中(kǒuzhōng)的绿色通道,便是随州海关为了支持专汽产品“出海”提速,联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台,以公铁水联运模式叠加“提前(tíqián)申报+抵港直装”等(děng)便利措施大幅节省成本,提升(tíshēng)通关便利化水平。今年(jīnnián)1—5月,随州海关已累计通过绿色通道保障超2100辆专汽快速出口,同比增长1.6倍。
此外,随着重点专汽企业加快建设海外KD(散件组装)工厂,随州(suízhōu)海关正着手研究“海外仓(cāng)+加工贸易”监管新模式。“我们将(jiāng)支持企业以散件出口方式(fāngshì)降低关税成本(chéngběn),同时带动本地零部件配套企业协同出海,积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出’‘标准输出’跨越。”随州海关负责人介绍。
数据显示,今年(jīnnián)1—5月,随州专用汽车及零部件出口额达9亿元,同比增长97.9%。目前,随州辖区(xiáqū)企业生产的专用汽车及零部件产品出口已覆盖全球(quánqiú)130个国家和地区。
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