大武汉一日丨抬头，地铁站里有“蝴蝶”

湖北日报全媒记者 朱惠(zhūhuì) 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮(qiàopí)的绿色车身上，印有白色的高山流水(gāoshānliúshuǐ)图案，还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日，全国(quánguó)首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用(zhuānyòng)号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车(gāichē)加装北斗双频芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份识别(shíbié)、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖小哥“进门难(nán)”的又一科技创新(chuàngxīn)之举。

小哥一天多送约20单(dān)

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥唐小松，接到(jiēdào)一份来自(láizì)汉阳区招商公园1872御府小区的订单后，立即到商家(shāngjiā)取餐并赶往小区。

他骑的(de)，正是牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐(sòngcān)中，请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口，智音车自动播语音、开双(kāishuāng)闪、降车速，随后，小区保安第一时间为其(qí)刷卡开门。

时间记录显示，从(cóng)骑车进入小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟，而原来则(zé)至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是(shì)一位河南小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市从事过外卖(wàimài)配送的工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单超时，他们(tāmen)只能连(lián)走带跑，即使是允许进入的小区，也得填登记表、押(yā)身份证，一来二去，时间也会被耽误不少。

“现在，我的个人信息、出入小区时间在后台都(dōu)有记录，随时可查，物业、业主放心，我们送单(dān)省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账(zhàng)，他一天工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多送约20单，平均(píngjūn)一单赚(zhuàn)4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚(zhuàn)，关键是更安全了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到，每经过一个路口，智音车都(dōu)会自动识别交通信号灯，并语音提醒唐小松不要闯红灯，俨然一位“智驾小助手(zhùshǒu)”的模样(múyàng)。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递小哥，骑着三轮车(sānlúnchē)(sānlúnchē)和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的(de)城市(chéngshì)，快递三轮车都实现了智能网联，安装北斗、合法上路。但是，近几年(jìnjǐnián)又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市(chéngshì)即时配送协会(xiéhuì)的动议之下，北斗联手雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章(wéizhāng)，全程可溯。

“在60颗北斗卫星(wèixīng)的(de)加持下，智音车的定位精度可达1米以内，比高德地图车道级(jí)导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路(chēlù)协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现(chūxiàn)故障，外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车，送来好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上(shàng)，备案车辆的数量，以及(yǐjí)进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车(zhìyīnchē)。

“首批将在汉阳投放100台智音车，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市(chéngshì)即时配送(pèisòng)协会秘书长胡学东表示，之所以选择在汉阳首发(shǒufā)，并起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足(zú)他们安全感。

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