东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在这片聚集华为、OPPO、VIVO、生益科技等科技巨头的(de)创新热土上，专注低速无人驾驶领域和车规级具身智能领域的“硬(yìng)科技”企业——狗熊(gǒuxióng)机器人，正以全栈自研智造技术实力与商业化落地能力，悄然领跑细分(xìfēn)赛道。 左手创新研发(yánfā)，右手源头生产 根据新发布的行动计划，东莞将重点攻关机器人“大脑与(yǔ)小脑”、复杂动态场景感知、自主决策(juécè)、实时精准定位、自适应智能导航等(děng)关键技术。 这(zhè)与狗熊(gǒuxióng)机器人自2021年创立以来(yǐlái)的技术路线高度(gāodù)契合。该企业通过自主研发掌握深度学习算法、L4级低速自动驾驶和线控底盘三大核心技术。凭借自身的技术优势，狗熊机器人成功设计并生产(shēngchǎn)出融合三项核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化协同发展。 “唯有全链路自主可控，才能对产品安全与用户体验负责。”狗熊机器人创始人表示。这种“不假手于人”的研发哲学，使其在(zài)低速无人驾驶领域(lǐngyù)形成难以(nányǐ)复制的技术壁垒。 技术落地场景，构建(gòujiàn)商业闭环 在技术突破的同时，狗熊机器人构建了“技术-产品-运营”的完整商业(shāngyè)生态闭环，交出了“超1000园区(yuánqū)、1万台无人车落地运营”（包括景区、机场、高校、医院、大型(dàxíng)厂区等）的成绩单。 市场的认可并非偶然。除了提供(tígōng)(tígōng)坚实的基础技术支持外，狗熊机器人还依据长期的实战经验(shízhànjīngyàn)积累，针对(zhēnduì)智能与安全独创“八大智能功能”与“十大安全策略(ānquáncèlüè)”。通过“基础技术支持+标准化运营”模式，为B端客户提供全周期运营解决方案，切实解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某5A景区运营报告显示(xiǎnshì)，该景区投放狗熊无人车后，园区小(xiǎo)交通服务营收和效率显著提升。 真实数据(shùjù)反哺，持续迭代进化 “每台运营车辆都是(shì)移动的实验室，真实场景数据(shùjù)是技术迭代的最佳养料。”狗熊机器人无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地带来的海量狗熊无人车真实运行数据(shùjù)，为深度学习算法提供(tígōng)丰富的训练素材。通过深度挖掘与分析这些海量数据，狗熊机器人(jīqìrén)得以持续优化感知(gǎnzhī)、决策、控制、执行等关键能力，推动技术不断迈向新的高度。 随着东莞智能机器人产业政策(chǎnyèzhèngcè)的落地，以狗熊机器人为代表的硬科技企业，正通过“技术(jìshù)深耕-场景落地-数据反哺”的创新(chuàngxīn)飞轮，为行业树立标杆。这座曾以“世界工厂”闻名的制造业重镇，或将在(zài)智能机器人时代迎来产业升级的全新篇章。